Каталог, Автошколы
Вопреки распространенному мнению, не все мероприятия, связанные с уходом за автомобилем, занимают много времени и требуют большого мастерства. На самом деле, любой авто владелец может без особых усилий поддерживать «здоровье» своего железного друга и здесь не обязательно владеть глубокими познаниями механики.
Например, регулярная чистка и мойка автомобиля является необходимой частью поддержания его отличного внешнего вида. Систематическое использование специальных автомобильных полиролей не только создаст эффект нового, блестящего авто, но и защитит краску автомобиля от царапин.
Пыль, грязь, соль, которые постепенно оседают на вашем автомобиле, действуют как наждачная бумага, постепенно стирая верхний слой краски. Зимой антигололедные реагенты под слоем грязи способны проникать под слой краски и воздействовать непосредственно на кузов и через пару сезонов под краской могут начать прослеживаться пятна ржавчины. Поэтому, если вы редко моете автомобиль и не пользуетесь полиролями, ваш автомобиль быстро потеряет свой блеск и, соответственно, товарный вид.
Чтобы предотвратить это, регулярно мойте автомобиль, потому как легче один раз в неделю смыть с него грязь, чем платить огромные деньги за окраску. Помните, что «профилактика легче лечения» и, хочется добавить, – дешевле.
Не рисуйте пальцем на пыльной поверхности автомобиля, объясняя что-нибудь приятелю, ваш рисунок может остаться на лако-красочном покрытии в виде царапин.
Какие жидкости нужно проверять под капотом?
Уровень моторного масла, тормозной жидкости, антифриза (охлаждающей жидкости), гидроусилителя руля.
У исправного автомобиля уровень всех этих жидкостей (кроме моторного масла) не должен меняться в процессе эксплуатации, причем у большинства исправных автомобилей и уровень моторного масла остается в пределах нормы между заменами масла.
Еще один не менее важный момент в уходе за автомобилем – это регулярная замена масла. Хотите верьте, хотите, нет, но вы должны делать это достаточно часто, не реже, чем указано в описании вашего автомобиля. Кроме этого необходимо регулярно проверять уровень моторного масла, сразу после приобретения автомобиля нужно это делать каждый день, и доливать при необходимости именно то масло, которое залито в двигатель вашего автомобиля, есди автомобиль не новый, то, после покупки желательно поменять масло, так как при недостаточном уровне масла может быть поврежден двигатель автомобиля. Не удивляйтесь, если вдруг обнаружится, что ваш автомобиль "ест" масло, для многих автомобилей производитель указывает допустимый расход масла на 1000км.
Меняя масло в автомобиле после 8000 (для некоторых дизелей) - 12000 километров, заодно и поменяйте все фильтры - маслянный, топливный, воздушный, салонный. Не экономьте на топливном и воздушном фильтрах.
А когда вы в последний раз меняли стеклоочистители? Стеклоочистители нужно менять хотя бы раз в год, работа эта отнимет у вас меньше пяти минут. Помните, что резиновые стеклоочистители изнашиваются быстро (особенно зимой) и могут оставлять царапины на стеклах.
Заполнение резервуара для очищения стекол – еще один простой момент ухода за автомобилем. Все, что вам нужно сделать, это купить жидкость и залить в бак. В летнее время вы можете заполнить его обычной водой, но зимой используйте только специальную воду для автомобиля, которая не замерзает даже в самую холодную погоду.
Не надо ездить зимой на летней резине - это очень опасно.
Если Вы ездите на машине в городе, то вполне можно выбирать между шипованной и не шипованной резиной, а за городом, где сплошь и рядом голый лед на подъемах чередуется со снежной кашей и выбоинами на дорогах, шипованная резина себя зарекомендовала лучше, хотя об этом еще спорят. Надо помнить, если вы собираетесь зарубеж, что во многих странах шипованная резина запрещена.
Смену резины на летьнюю лучше всего производить, когда среднесуточная темпиратура достигнет 7 градусов, лучше несколько лишних дней отъездить на зимней резине, чем попасть в гололед на летней. Раньше бывали случаи, когда коммунальные службы моют улицы при заморозках (заморозки у нас бывают и в начале мая), в результате чего образуется гололед))) - будьте осторожны.
Если ваш автомобиль дизельный, то на зиму обязательно запаситесь антигелем от известных производителем и заливайте его в бак в соответствии с инструкцией перед заправкой, как только температура упадет ниже минус 10 градусов. Автор этих строк зимой 2009-2010 года заправился в 20-ти градусный мороз на заправке BP (BP в общем-то имеет хорошую репутацию среди автомобилистов) на Киевском шоссе в Москву перед Москвой и на следующий день не смог запустить двигатель, соляра застыла в фильтре, с тех пор заправляюсь только на одних и тех же, проверенных, заправках и вожу с собой антигель.
Автошкола
Вождение
Вождение АКПП
ПДД
Вопрос-ответ
Адрес автошколы
FAQ
Филиалы
Братиславская
Варшавский
Павелецкий
Автошкола Марьино
Частные инструктора:
Автоинструктор
Полезное:
Уход за автомобилем
Другие авто статьи
Еще авто статьи
Самые новые статьи
Статьи о мотоциклах